Freio reparo do cilindro mestre


O tipo mais comum de freio reparo cilindro mestre é a fixação de um vazamento nos selos. Este é tipicamente um freio reparo cilindro mestre que será necessário depois de alguns anos, quando os selos desgastam. A sua não é uma tarefa difícil reparação, embora os detalhes podem variar, dependendo da marca e modelo do seu veículo.

Passo 1 - Preparação

Estacionar o seu carro em uma superfície plana. Verifique se o veículo está em "Park", com o freio de mão puxado. Espalhe camadas de jornal velho sob o motor para pegar qualquer fluido de freio que pinga. Use uma ferramenta de remoção de fluido do travão para retirar o fluido do reservatório até ao seu vazio. Neste ponto, você está pronto para realmente começar a sua reparação freio cilindro mestre. Soltar o sensor do reservatório

Etapa 2 - Remover o Cilindro Mestre

Para remover o cilindro mestre do freio, utilize a chave de linha para soltar as linhas de freio e removê-los. Esta ferramenta irá fazer um trabalho melhor do que uma chave regular. Quando youve feito isto, localizar os parafusos que prendem o cilindro principal para o corpo do veículo. Você vai precisar usar sua chave soquete para soltar e remover estes. Levante o cilindro mestre para fora do carro, e tapar os buracos para as linhas de freio com panos limpos.

Etapa 3 - A desmontagem

Pegue o cilindro mestre do freio para sua bancada para o resto do reparo cilindro mestre do freio. Youre indo a necessidade de remover o reservatório a partir do topo do primeiro cilindro. Para esta necessidade você vai apenas para retirá-lo com uma chave de fenda. Agora, olhe para a parte traseira do cilindro mestre. Você verá um anel de bloqueio que mantém os pistões no lugar. Remover esta com um par de alicates. Depois disso, tire o anel de retenção que mantém a válvula do reservatório no lugar e retire a válvula.

Para acessar os pistões, conjuntos de válvulas e os selos para o reparo do cilindro mestre do freio, toque o cilindro em sua bancada e eles vão deslizar para fora. Mantê-los seguros, juntamente com todas as molas.

Passo 4 - Montagem

Encontre os selos corretos no kit cilindro mestre do freio. Substitua-os nos pistões e, cuidadosamente, remontar os pistões no cilindro mestre, garantindo-lhe colocar todas as peças corretamente. Substitua o anel de retenção e, em seguida, o anel de bloqueio antes de tirar o reservatório no lugar e colocar o anel de trava no lugar.

Agora, sente-se o mestre do freio cilindro de volta no lugar do motor e substituir os parafusos para segurá-la firmemente ao corpo do veículo. Recoloque as linhas de freio e encher o cilindro mestre com fluido de freio.

Passo 5-sangrar os travões

Você ainda não terminou o seu freio de reparo cilindro mestre ainda. O passo mais importante é sangrar os travões para trabalho eles vão bem. Você vai precisar de ajuda para fazer isso corretamente, como você operar os freios, e outra pessoa abre e fecha as válvulas de purga em cada roda, até há ar não mais no sistema e do fluido é clara. Depois disso, você vai encher o reservatório novamente e verifique o pedal de freio funciona normalmente antes de conduzir o veículo.