Como usar corretamente a embreagem, freio e acelerador?

  • 3 respostas
  1. Tenho um dia a ter aulas de condução meus minhas perguntas são as seguintes, e eu espero que você pode me ajudar.

    1. Eu deveria fazer se estar em segundo chegou a um cruzamento e vejo um carro vindo em alta velocidade e eu devo fazer uma pausa para perguntar?

    um. ) Machucando eu parar a embreagem eo freio ao mesmo tempo e alternar para o primeiro

    b) Machucando embraiagem travão de paragem e, em seguida, acelerou

    C) perder um pouco de velocidade e acelerar Machucando o Frendo


    2. -Quando se deve fazer alterações para ir de primeira ao segundo segunda-terceira d od ao 3 º trimestre
    e nesse momento eu sair do osso até a passagem 2 3 d 2o-1o.

    Alguém pode me dizer OBRIGADO

  2. Bom amigo eu sou da Venezuela e eu tenho 18 anos!

    Quanto à sua primeira pergunta que você deve fazer o seguinte:

    Quando você chegar a um semáforo cruzamento, ou ter que pisar no freio que você tem que fazer é pisar no pedal do freio, mas nada, então pisar na embreagem e colocar primeiro reiniciar e se isso é tudo o que você pode fazer isso é opcional, quando você vê o passo próximo semáforo na embreagem e colocar neutro e de travagem até chegar ao cruzamento ou semáforo. e depois novamente no primeiro arrancar.

    em relação a sua segunda pergunta:

    Velocidades de mudança síncrona em carro

    ver vamos praticar:

    1 = de 0 km para 25 km
    O 2 = 25 km a 45km
    3 = 45 km a 75 km
    4 = 75 km para 105 km

    em seguida, o carro não vai parar o motor quando você está no limite inferior ou metade dessas faixas de velocidade

    ok, então, chegar a 100 km e tem que frear

    parar e começar de novo quando o carro atinge 75 quilômetros por hora, que é o limite inferior do top 4 e 3 3 foi mexer e começar a soltar a embreagem, e sentir como o carro está freando sobrerevoluciona eo motor

    então calmo e relaxado lá terá que voltar a parar até chegar a 45, que é o limite inferior da parte superior 3 e 2, lá você colocar segundo e solte a embreagem sem problemas.

    e assim por diante até que você pare.

    nunca usado para cortar com o primeiro segundo já metade fora e só usar freio

    nunca usado para cortar com o primeiro segundo já metade fora e só usar freio

  3. Ok, chiquitn, cojonudamente você explicou, eu tenho alguns anos e eu sou mais seus ovos até que a embreagem, vou colocá-lo esta tarde, na prática,



Mais Perguntas: