Calificaciones profundidad submarina,





Profundidad calificaciones son parámetros de diseño principales y medidas de la capacidad de un submarino para operar bajo el agua. La profundidad a la que los submarinos pueden sumergirse están limitados por los puntos fuertes de sus cascos. Es importante darse cuenta de que hay un límite a cuán alta sea la presión puede acumularse en el interior del submarino, que desarrollan problemas. Por ejemplo, el oxígeno se vuelve tóxico a altas presiones, por lo tanto la presión no puede permitirse simplemente para igualar. Como aproximación de primer orden, cada una de 10 metros de profundidad pone otra atmósfera de presión en el casco, por lo que en 300 metros, el casco está apoyando treinta atmósferas de presión de agua.

Profundidad de diseño es la profundidad nominal aparece en las especificaciones del submarino. Desde que los diseñadores calcular el espesor del metal del casco, el desplazamiento de la embarcación, y muchos otros factores relacionados. Dado que los diseñadores incorporan márgenes de error en sus cálculos, aplastar profundidad de un buque real debe ser ligeramente más profundo que la profundidad de diseño.

La profundidad de la prueba es la profundidad máxima a la que se permite un submarino para operar en circunstancias normales en tiempos de paz, y se pone a prueba durante las pruebas de mar. La profundidad de ensayo se fija en dos terceras partes de la profundidad del diseño para submarinos de la Marina de los Estados Unidos, mientras que la marina de guerra real establece la profundidad de prueba ligeramente más profundo de la mitad de la profundidad de diseño, y la marina de guerra alemana establece que en exactamente la mitad de la profundidad de diseño.

La profundidad máxima de operación es la profundidad máxima a la que se permite que un submarino para operar bajo cualquier condición.

Profundidad Crush, llamado oficialmente profundidad colapso es la profundidad sumergida en la que el casco de un submarino se colapsará debido a la presión. Esto se calcula normalmente, sin embargo, no siempre es precisa. Submarinos de muchas naciones en la Segunda Guerra Mundial que habían sido forzadas a través de la profundidad aplaste, debido a las inundaciones o un fallo mecánico, sólo para que el agua bombeada, o la falta de reparación, y tener éxito en la superficie otra vez. Una de las historias más populares de que esto ocurra es la historia de la U-96, en la película Das Boot. Tenga en cuenta que estos informes no son necesariamente verificables, y el malentendido popular de la diferencia entre la profundidad de ensayo y profundidad colapso puede confundir la discusión.

Segunda Guerra Mundial submarinos alemanes en general tenía profundidades colapso en el rango de 200 a 280 metros. Modernos submarinos nucleares de ataque, como la clase Seawolf estadounidense se estima que tiene una profundidad de prueba de 490 m, lo que implicaría una profunda caída de 730 m.