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Christo y Jeanne-Claude eran un matrimonio que crea obras de arte ambiental. Christo Yavacheff nace búlgaro y Jeanne-Claude nació en Marruecos. Sus trabajos incluyen la envoltura del Reichstag en Berlín y el puente Pont-Neuf de París, el 24 kilómetros de largo obra llama Running Fence en Sonoma y Marin condados de California, y las puertas en el Parque Central de la ciudad de Nueva York.

Christo y Jeanne-Claude nacieron en la misma fecha, Christo en Gabrovo, Bulgaria, y Jeanne-Claude en Marruecos. Se conocieron en París en octubre de 1958 - Sus trabajos se acreditarán a sólo "Christo" hasta 1994, cuando las obras al aire libre y grandes instalaciones interiores se abonarán con carácter retroactivo a "Christo y Jeanne-Claude". Volaron en planos distintos: en el caso de que uno se estrelló, el otro podría continuar su trabajo.

Jeanne-Claude murió, 74 años de edad, el 18 de noviembre de 2009, por complicaciones de un aneurisma cerebral.

Aunque su trabajo es visualmente impresionante y con frecuencia controvertido, como resultado de su escala, los artistas han negado en repetidas ocasiones que sus proyectos contienen un significado más profundo que su impacto estético inmediato. El propósito de su arte, afirman, es simplemente para crear obras de arte o de la alegría y la belleza y la creación de nuevas formas de ver paisajes familiares. El crítico de arte David Bourdon ha descrito envolturas de Christo como una "revelación a través de la ocultación." Para sus críticos respuestas Christo, "Yo soy un artista, y tengo que tener valor ... ¿Sabes que no tengo ningún obras de arte que existen? Todos ellos desaparecen cuando hayan terminado. Sólo los dibujos preparatorios, y collages se quedan, dando mis obras un carácter casi mítico. Creo que se necesita mucha más valentía para crear cosas que se ha ido a crear cosas que permanecerán ".

Christo

Christo nació en Gabrovo, Bulgaria. Su padre, Vladimir Javacheff, era un hombre de negocios y se pasó una fábrica de tejidos, y su madre, Tsveta Dimitrova, era el secretario de la Academia de Bellas Artes de Sofía. Profesores de la Academia, que visitó a su familia observaron el talento artístico de Christo cuando aún era de una edad muy joven.

Christo estudió arte en la Academia de Sofia 1953/56 y se fue a Praga, Checoslovaquia, hasta 1957, cuando se fue a Occidente por sobornar a un funcionario de ferrocarriles y de polizón con otras personas a bordo de un tren de transporte de medicinas y suministros médicos a Austria .

Christo se instaló rápidamente en Viena y se matriculó en la Academia de Bellas Artes de Viena. Después de sólo un semestre allí, viajó a Ginebra y se trasladó a París en 1958 - Como resultado de su huida, perdió su ciudadanía búlgara y se convirtió en un apátrida. Su vida en París se caracterizó por las dificultades económicas y el aislamiento social, que se ve agravada por su dificultad para aprender el idioma francés. Ganó dinero pintando retratos, lo que comparó con la prostitución y la firmó con su nombre de familia "Javachef", mientras que sus primeros trabajos fueron firmados "Christo".

Jeanne-Claude

Jeanne-Claude nació en Casablanca, Marruecos, donde estaba su padre militar francés. Su madre, Prcilda, tenía 17 años cuando se casó con el padre de Jeanne-Claude, Major Denat Lon. Prcilda y Lon Denat divorciaron poco después de Jeanne-Claude nació, y se volvió a casar Prcilda tres veces. Jeanne-Claude obtuvo un bachillerato en latín y filosofía en 1952 en la Universidad de Túnez.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Jeanne-Claude vivió con la familia de su padre mientras su madre luchó en la Resistencia francesa. En 1946, se casó con el influyente Prcilda general Jacques de Guillebon. La familia vivía en Berna 1948-1951, después de Túnez 1952-1957, cuando regresaron a París.

Ella se describió como "extrovertida", y con capacidad de organización naturales. Llevaba el pelo teñido de rojo y fumaba cigarrillos, y trató de dejar de fumar muchas veces hasta que su peso podría dispararse. No le gusta cocinar. Ella tomó la responsabilidad de la supervisión de los equipos de trabajo y para la recaudación de fondos. Ella dijo que ella se convirtió en un artista, por amor a Christo.

Jeanne-Claude murió en la ciudad de Nueva York el 18 de noviembre de 2009, de las complicaciones debido a un aneurisma cerebral. Su cuerpo iba a ser donado a la ciencia, uno de sus deseos.

Alcalde de Nueva York Michael Bloomberg describió The Gates como "uno de los más emocionantes proyectos de arte público nunca puso en cualquier parte del mundo-y que nunca hubiera sido posible sin Jeanne-Claude." Jeanne-Claude dijo: "Nuestro arte no tiene absolutamente ningún propósito, excepto para ser una obra de arte. No damos mensajes." Ella también dijo: "Los artistas no se retiran. Mueren. Eso es todo. Cuando dejan de ser capaces de crear arte, mueren."

Cuando ella murió, y Christo que está operando en el río, un conjunto de paneles de tela sobre el río Arkansas en Colorado, y The Mastaba, una pila de 410.000 barriles de petróleo configurados como una mastaba, un prisma trapezoidal, en los Estados Árabes Emirates.

La pareja

Christo y Jeanne-Claude se conocieron en octubre de 1958, cuando recibió el encargo de pintar un retrato de su madre, Prcilda de Guillebon. Inicialmente, Christo se sintió atraído por la media hermana de Jeanne-Claude, Joyce. Jeanne-Claude estaba comprometida con Philippe Planchon. Poco antes de su boda, Jeanne-Claude quedó embarazada de Christo. Aunque se casó Planchon, Jeanne-Claude lo dejó inmediatamente después de su luna de miel. Christo y Jeanne-Claude hijo, Cyril, nació el 11 de mayo de 1960. Los padres de Jeanne-Claude estaban disgustados con la relación, sobre todo a causa de la condición de refugiado de Christo, y de forma temporal distanciado a sí mismos de su hija.

En 1961, Christo y Jeanne-Claude cubiertas de barriles en el puerto de Colonia, su primera colaboración. En 1962, la pareja abordó su primer proyecto monumental, Rideau de Fer. Sin el consentimiento de las autoridades y como una declaración en contra del muro de Berlín, que bloquearon Rue Visconti, una pequeña calle cerca del río Sena, con barriles de petróleo. Jeanne-Claude se detuvo la policía se acerca, persuadiéndolos para que la pieza en reposo durante unas horas. A pesar de que estaba sosteniendo al mismo tiempo su primera exposición en una galería, que fue el proyecto Visconti que hicieron Christo y Jeanne-Claude conocidos en París.

En febrero de 1964, Christo y Jeanne-Claude llegó a la ciudad de Nueva York. Después de un breve regreso a Europa, se establecieron en los Estados Unidos en septiembre de ese año. Aunque pobre y carente de fluidez en el idioma Inglés, Christo muestra su obra en varias galerías, como la conocida Galería Castelli en Nueva York y la Galería Schmela en Düsseldorf, Alemania. Christo comenzó a crear Frentes de la tienda, que edificó a escala. Venta de los Frentes de la tienda ayudó a financiar proyectos de mayor envergadura.

Principales obras

En todos sus proyectos desde el año 1972 trabajaron exclusivamente con el fotógrafo Wolfgang Volz. Al menos cinco de sus principales proyectos fueron temas de películas documentales de Albert y David Maysles.

Documenta 4

En 1968, Christo y Jeanne-Claude tuvieron la oportunidad de participar en la Documenta 4 en Kassel. Además de las esculturas, Escaparates Corredor, la pareja quería construir un paquete de aire con un volumen de 5.600 m3, que se levantaban por las grúas y visible desde una distancia de 25 km. El 24 de junio 1968 el primer intento de inflar completamente el paquete de aire fracasó, ya que la piel de polietileno rompió ya que se había planteado. Después de dos intentos más y reparaciones repetidas, y el uso de dos de las grúas más grandes de Europa, el proyecto se convirtió en una realidad el 3 de agosto 1968 - El paquete llegó a su altura máxima de 280 metros de altura para un total de 10 horas, convirtiéndose en el más grande inflable estructura sin esqueleto jamás construido. Por el costo de $ 70.000 de este proyecto, Christo y Jeanne-Claude habían financiado casi 3,000 dólares por la venta de dibujos preparatorios, collages y un Frente de la tienda.

Costa Envuelto

A finales de 1969 Jeanne-Claude y Christo envolvieron la costa de Little Bay, en Sydney, Australia, en la invitación por el australiano coleccionista John Kaldor y como parte de la Alcorso-Sekers Becas Viajar. Con el apoyo de John Kaldor, esto se convirtió en la primera visita a Australia para artistas internacionales para realizar nuevos trabajos y el primero de la serie de proyectos de arte público Kaldor.

100 trabajadores y 11 voluntarios dedicaron 17.000 horas de trabajo para el proyecto. Christo envolvió dos y medio kilómetros de costa y acantilados de hasta 26 metros de altura. El proyecto requirió 95.600 m2 de tela sintética y 56 kilometros de cuerda y fue la mayor obra de arte jamás dado en este momento. La obra de arte era más grande que el Monte Rushmore, y los visitantes llevó una hora para caminar de un extremo de la obra a la otra. Tras la resistencia inicial de las autoridades y el público, las reacciones fueron muy positivas, y tuvo un enorme impacto en el arte de Australia.

Valley Curtain

A finales de 1970 Christo y Jeanne-Claude comenzaron los preparativos para el proyecto Cortina Valley. Un paño de 400 metros de largo, iba a ser estirada a través de Rifle Gap, un valle en las Montañas Rocosas, cerca de Rifle, Colorado. El proyecto requirió 14.000 m2 de tela para ser colgado en cuatro cables de acero, fijado con barras de hierro fijadas en concreto en cada pendiente, y 200 toneladas de hormigón. El presupuesto ascendió a 400.000 dólares, lo que Christo y Jeanne-Claude problemas adicionales con la financiación. Finalmente suficientes obras de arte se vendieron para recaudar el dinero y, el 10 de octubre de 1971, la cortina de color naranja estaba listo para colgar, pero estaba rota en pedazos por el viento y la roca. Mientras que una segunda cortina estaba fabricado, Christo recibió una solicitud de un historiador de arte de Berlín para envolver el Reichstag en respuesta al "Proyecto para envolver un edificio público" 1961. El 10 de agosto de 1972, el segundo intento de pasar el paño sucedió, pero sólo 28 horas después de que fuera destruida por una tormenta vendaval en exceso de 60 millas por hora.

El proyecto se presentó en Valley Curtain el documental La película de Christo, por David y Albert Maysles, que fue nominada a un Premio de la Academia al Mejor Cortometraje Documental.

Running Fence

En 1973, después de 17 años sin estado, Christo se convirtió en un ciudadano de los Estados Unidos. En 1972, Christo y Jeanne-Claude comenzaron los preparativos para ejecutar la cerca: una valla de tela, apoyado por postes de acero y cables de acero, que atraviesan el paisaje y que conduce al mar. La valla era ser 5,5 metros de altura y 40 kilómetros de largo y construido en los condados de Sonoma y Marin, California. Para el proyecto, 59 familias de ganaderos necesitan ser convencidos y el permiso de las autoridades tuvieron que ser obtenido, por lo que Christo y Jeanne-Claude contratados nueve abogados. A finales de 1973, Christo y Jeanne-Claude marcaron el camino de la valla de estacas de madera. El 29 de abril de 1976, la obra finalmente comenzó después de una larga lucha contra la burocracia. Aproximadamente 200.000 m2 de tela de nylon, 2.050 postes de acero y 145 km de cable de acero eran necesarios. El 10 de septiembre de 1976, el trabajo se completó. Sin embargo, Christo y Jeanne-Claude tuvieron que pagar una multa de $ 60.000, porque carecían de permiso para la región costera.

Wrapped Walk Ways

En 1977, Christo y Jeanne-Claude eran en su mayoría pagando los préstamos bancarios y tratando de ahorrar dinero. Además, sin embargo, continuaron planificar sus proyectos de futuro, como envolver el Reichstag de Berlín y el Pont-Neuf en París, así como "Wrapped Walk Ways", una cubierta de senderos en un parque de Kansas City. En noviembre, Christo conoció a sus padres, al ver a su madre por primera vez en 20 años.

Con "Wrapped Walk Ways", Christo y Jeanne-Claude cubrieron 4,5 kilómetros de senderos en el Parque Loose, un parque en Kansas City, Missouri. En total se requieren 12 500 m2 de tela de nylon brillante de color naranja-amarillo-color. Los peatones disfrutaron de la obra durante dos semanas en octubre. El costo de este proyecto asciende a $ 130.000.

Islas Miami rodeado

Christo y Jeanne-Claude planearon un proyecto basado en la idea de Jeanne-Claude de rodear once islas en la Bahía Biscayne de Miami, con 603.850 m2 de tejido de polipropileno de color rosa flotante. Se terminó el 4 de mayo 1983, con la ayuda de 430 trabajadores y puede ser admirado por dos semanas.

El 7 de mayo de 1983, se completó la instalación de islas rodeadas. En la Bahía de Biscayne, entre la ciudad de Miami, North Miami, la Villa de Miami Shores y Miami Beach, 11 de las islas situadas en la zona de Bakers Haulover Cut, Amplio Causeway, 79th Street Causeway, Julia Tuttle Causeway, y Venetian Causeway estaban rodeados con 603.850 metros cuadrados de tela de polipropileno tejida de color rosa que cubren la superficie del agua, flotando y se extiende hacia fuera 61 metros de cada isla en la bahía. El tejido se cose en 79 patrones para seguir los contornos de las islas 11.

Durante 2 semanas Rodeado islas, se extiende sobre 11,3 kilometros, se vio, se acercó, y disfrutados por el público, de las calzadas, la tierra, el agua y el aire. El color rosa luminoso de la tela brillante estaba en armonía con la vegetación tropical de la isla deshabitada verdes, la luz del cielo de Miami, y los colores de las aguas poco profundas de la Bahía de Biscayne.

Desde abril de 1981, los abogados José Z. Fleming y Joseph W. Landers, el biólogo marino Anitra Thorhaug, ornitólogos Oscar Owre y Meri Cummings, mamífero biólogo Daniel Odell, ingeniero naval John Michel, 4 ingenieros consultores, y el constructor-contratista Ted Dougherty de A y H Builders, Inc., habían estado trabajando en la preparación de las islas rodeadas. Los equipos marinos y terrestres recogieron escombros de las once islas, poniendo la basura en bolsas y se lo lleve lejos después de haber eliminado algunos cuarenta toneladas de variados desperdicios de las puertas del refrigerador, neumáticos, fregaderos de cocina, colchones y un barco abandonado.

Los permisos fueron obtenidos de las siguientes agencias gubernamentales: el gobernador de la Florida y el Consejo de Ministros, la Comisión del Condado de Dade, el Departamento de Regulación Ambiental, la Ciudad de Miami Comisión, la ciudad de North Miami, el pueblo de Miami Shores, el Cuerpo de Ejército de EE.UU. de Ingenieros, y el Departamento de Gestión de Recursos Ambientales del Condado de Dade.

De noviembre de 1982 a abril de 1983, 6.500.000 pies cuadrados de tela de polipropileno tejida se cosen en la fábrica Hialeah alquilado, en 79 patrones diferentes para seguir los contornos de las islas 11. Una tira de flotación fue cosido en cada costura. Al Opa Locka Blimp Hangar, las secciones fueron cosidos acordeón plegado para facilitar su despliegue en el agua.

El borde exterior de la tela flotante se une a un centímetro de diámetro auge octogonal 30.5, en secciones, del mismo color que el tejido. El auge se ha conectado a las líneas de anclaje radial, que se extendían desde las anclas en la isla a los 610 anclajes especialmente diseñados, espaciados a intervalos de 15,3 metros, 76 metros más allá del perímetro de cada isla, clavadas en la piedra caliza en la parte inferior de la Bahía . Anclas de tierra fueron conducidos a la tierra, a los pies de los árboles, para asegurar el borde interior de la tela, que cubre la superficie de la playa y desaparecer bajo la vegetación.

Las balsas flotantes de tela y plumas, que van desde 3,7 hasta 6,7 metros de ancho y de 122 a 183 metros de longitud fueron remolcados a través de la bahía a cada isla. Había 11 islas, pero en dos ocasiones dos islas estaban rodeados juntos como una sola configuración.

Al igual que con Christo y proyectos artísticos anteriores de Jeanne-Claude, islas rodeadas fue financiado en su totalidad por los artistas a través de la venta por parte CVJ Corporación de los dibujos preparatorios pastel y carboncillo, collages, litografías y obras tempranas.

El 4 de mayo de 1983, de una fuerza de trabajo total de 430, la tripulación comenzó a desplegar la flor de la tela de color rosa. Islas rodeadas fue atendido día y noche por 120 monitores en botes inflables.

Islas rodeadas de una obra de arte que ha subrayado los diversos elementos y formas en que la gente de Miami en vivo, entre la tierra y el agua.

Pont Neuf

El 14 de marzo de 1984 Jeanne-Claude se convirtió en un ciudadano de los EE.UU., que ocupó dual EE.UU. y la ciudadanía francesa. En agosto, la pareja recibió permiso para envolver el Pont-Neuf, después de nueve años de negociaciones con el alcalde de París, Jacques Chirac, y los preparativos para el comienzo del proyecto. Para el embalaje del puente más bonito de París, se necesitaba 40.000 m2 de tejido de poliamida de color arena. La envoltura se inició el 25 de agosto de 1985 y se terminó el 22 de septiembre. En las próximas dos semanas, más de tres millones de personas visitaron el proyecto. Todos los gastos de la envuelta Pont Neuf corrieron por cuenta de la propia pareja. Por lo general, utilizan el dinero que ganan sólo la venta de los dibujos preliminares del proyecto. Envolver el Pont Neuf continuó la tradición de la transformación de una dimensión escultórica en una obra de arte. La tela mantiene las principales formas del Pont Neuf, pero hizo hincapié en los detalles y las proporciones.

Los paraguas, Japón y Estados Unidos, 1984-1991

Christo y Jeanne-Claude preparados para su próximo proyecto, "Los paraguas". El plan era tener paraguas amarillos instalados en California y sombrillas azules en Japón, al mismo tiempo. En diciembre de 1990, después de mucha preparación, se instalaron las primeras bases de acero para los paraguas. En las bases de 80 cm de largo anclajes se sujetan al suelo para soportar las tensiones de 1500 kgf. En septiembre de 1991 los paraguas fueron llevados a sus lugares por 2.000 trabajadores. En California, algunas de las bases fueron transportados al lugar en helicóptero. El costo final del proyecto fue de 26 dólares EE.UU. millones de dólares. Para el 7 de septiembre de 1340 los paraguas azules en Ibaraki y 1.760 paraguas amarillos en el Tejon Ranch en el sur de California se han establecido, la exposición se inauguró el 09 de octubre 1991 - En total, 3.000.000 personas vieron los paraguas, cada una mide 6 metros de altura y 8,66 metros de diámetro. Los paraguas se convirtieron en una gran atracción turística, la búsqueda de empleo como de todo, desde lugares para hacer picnic a los altares de la boda. El 26 de octubre de 1991, uno de los paraguas en California fue derribado por los fuertes vientos, matando a una mujer e hiriendo a varios otros. La exposición se ordenó cerrar inmediatamente. Una segunda muerte se produjo durante la eliminación de los paraguas.

Reichstag Envuelto

Después de que el proyecto "Los paraguas" Christo y Jeanne-Claude se ocupaban de nuevo, con envolver el Reichstag en Berlín. Con el apoyo del Presidente del Parlamento, Rita Sssmuth, Christo y Jeanne-Claude trabajó para convencer a los miembros electos del Parlamento, al pasar de una oficina a otra, escribiendo cartas explicativas de cada uno de los 662 delegados e innumerables llamadas telefónicas y negociaciones. El 25 de febrero 1995, después de un debate de 70 minutos en el Parlamento y una votación nominal, el Parlamento alemán permitió que el proyecto siga adelante.

Se necesitaban poco menos de 100.000 m2 de tejido de polipropileno ignífugo, cubierta por una capa de aluminio, y 15 kilometros de cuerda. La envoltura se inició el 17 de junio de 1995 y se terminó el 24 de junio. El espectáculo fue visto por cinco millones de visitantes antes de la inauguración se inició el 7 de julio.

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  • Lápiz firma de Christo de 1987

Verhllte Bume

Después de 32 años, Christo y Jeanne-Claude envolvieron 178 árboles en el Parque Berower/Fundación Beyeler noreste de Basilea entre el 13 de noviembre y 14 de Diciembre de 1998 - Para envolver los árboles, la pareja utilizó 55.000 m2 de tejido de poliéster plata-gris y 23 km de cuerda. Un patrón tenía que hacerse para cada árbol individual y por lo que la forma natural de las ramas empujado hacia el exterior de tela, la creación de formas individuales en el cielo. Los árboles variaban en altura de 2 a 25 metros y una anchura de 1 a cerca de 15 metros. Al igual que con sus otros proyectos, este fue financiado por la venta de obras originales. Todos los materiales utilizados en este proyecto fueron reciclados cuando fue derribado.

Envuelto Snoopy Casa

En 1978, Charles M. Schulz dibujó un episodio de su tira cómica Peanuts donde caseta de Snoopy está envuelto en tela de Christo. En respuesta, Christo construyó una caseta de perro envuelto y lo presentó al Museo Charles M. Schulz en 2003.

The Gates

El 3 de enero de 2005, comenzó a trabajar en la instalación del proyecto más prolongada de la pareja, The Gates, en el Central Park de Nueva York. El título es "The Gates, Central Park, Nueva York, 1979-2005", en referencia al tiempo transcurrido desde la propuesta inicial hasta que fueron capaces de seguir adelante con ella: sólo con el permiso del nuevo alcalde de Nueva York, Michael R. Bloomberg, fueron capaces de continuar. "The Gates" fue abierta al público del 12 de febrero hasta el 27 de febrero de 2005 - Un total de 7.503 puertas de tela de color azafrán se colocaron en los caminos en el Parque Central. Eran cinco metros de altura y tenía una longitud total de 37 km. Bloomberg, un fan de Christo y Jeanne-Claude, que presentó con el "Premio Doris C. Freedman de Arte Público" de la obra de arte. Christo y Jeanne-Claude menudo expresaron su satisfacción de que su concepto de su ciudad natal de más de 30 años, fue finalmente aplicada.

El costo del proyecto fue de $ 21 millones de dólares que se plantearon en su totalidad por Christo y Jeanne-venta estudios Claude, dibujos, collages, obras de los años 1950 y 1960. No se aceptará ningún tipo de patrocinio, ni la ciudad de Nueva York tiene que ofrecer dinero para el proyecto. Christo y Jeanne-Claude donaron todo el dinero recaudado por la venta de recuerdos como postales, camisetas y carteles de "Nurture Nature New York, Inc." Mientras que la ingeniería, fabricación y puesta a punto se llevaron más de un año, cerca de 750 empleados asalariados levantaron el proyecto en cinco días y luego implementar la estructura de todas las ciudades, en media hora. Alrededor de 600 más distribuido 1 millón de muestras gratuitas de la tela para los visitantes. Los uniformados porteros también proporcionó información a los visitantes sobre el proyecto, y se encargaron de desenrollar las puertas que habían rodado por encima de sus travesaños en el fuerte viento. Más trabajadores desinstalan el proyecto en una semana, casi sin dejar rastro y el envío de todos los materiales para el reciclaje.

Gran paquete del aire

Christo llena el Gasómetro de Oberhausen del 16 de marzo hasta el 30 de diciembre de 2013 la instalación del paquete grande de aire. Después de "The Wall", como la instalación final del Emscher Park International Exhibition Building, Big Package Air es su segunda obra de arte en el Gasómetro. El "Air paquete grande - Proyecto de Gasometer Oberhausen, Alemania" fue concebido por Christo en 2010. La escultura se encuentra en el interior del monumento industrial y es de 20.350 metros cuadrados de tela translúcida y 4.500 metros de cuerda. En el estado inflado, el sobre, con un peso de 5,3 toneladas, alcanza una altura de más de 90 metros, un diámetro de 50 metros y un volumen de 177.000 metros cúbicos. La monumental obra de arte es, temporalmente, la escultura más grande autosuficiente en el mundo. En el interior accesible de Gran paquete del aire, el artista genera una experiencia única de espacio, las proporciones y la luz.

Las obras futuras

Sobre El Río

Christo y Jeanne-Claude anunciaron planes para un futuro proyecto, titulado Sobre El Río, que se construirá en el río Arkansas entre Salida, Colorado y Caon City, Colorado, en la vertiente oriental de las montañas Rocosas. Esta pintoresca zona se conoce como Bighorn Sheep Canyon, y está al oeste de la famosa Royal Gorge. Los planes para el proyecto piden suspender horizontal de 6,7 millas, paneles de tela translúcida reflectantes muy por encima del agua, en los cables de acero anclados en las orillas del río. Los planes del proyecto para la instalación de dos semanas durante el verano de 2015, como muy pronto, y por el río para permanecer abierto a la recreación durante la instalación.

La reacción entre los residentes de la zona ha sido intensa con los partidarios de la esperanza de un boom turístico y los opositores temen que el proyecto podría arruinar el atractivo visual del paisaje y causar daños en el ecosistema fluvial. Una guía de rafting locales respecto al proyecto de "pornografía colgando en una iglesia." La Oficina de Administración de Tierras emitió un Registro de Decisión de aprobación del proyecto el 7 de noviembre de 2011. El trabajo en el proyecto no puede comenzar, sin embargo, hasta que la Oficina de Asuntos de gestión de la tierra una orden de proceder. Una demanda contra la División de Colorado de Parques y Vida Silvestre se presentó el 22 de julio de 2011, por Rags sobre el río Arkansas, un grupo local opuesto al proyecto. La demanda sigue a la espera de una cita en la corte.

Christo y Jeanne-Claude inspiración para "Over the River" se produjo en 1985, ya que concluían el Pont-Neuf y un panel de tela que se estaba elevado sobre el Sena. Los artistas comenzaron una búsqueda de tres años para los lugares adecuados en el año 1992, teniendo en cuenta algunos lugares del río ochenta y nueve. Eligieron el río Arkansas, porque sus bancos eran lo suficientemente altas que las vigas recreativas pueden disfrutar del río, al mismo tiempo.

Christo y Jeanne-Claude ya han gastado más de $ 6 millones de dólares en estudios ambientales, la ingeniería de diseño y pruebas de túnel de viento de los tejidos. Al igual que con los proyectos anteriores, sobre el río sería financiado en su totalidad por Christo y Jeanne-Claude, a través de la venta de los dibujos preparatorios Christos, collages, maquetas, y los primeros trabajos de los 1950s/1960s. El 16 de julio de 2010, la Oficina de Administración de Tierras EE.UU. lanzó su Proyecto de Declaración de Impacto Ambiental en cuatro volúmenes, que informó de muchos tipos potencialmente graves de consecuencias negativas, pero también muchas opciones de "mitigación" propuestas.

Mastaba

'La Mastaba' es una estructura trapezoidal de más de 400.000 barriles de petróleo, que se construirá en Al Gharbia, a 100 kilómetros de Abu Dhabi. Será, de realizarse, será la obra de Christo/Jeanne-Claude sólo duradera.

Colecciones públicas

  • Boca Raton Museum of Art.
  • MAMAC, Niza, Francia
  • Presidente Envuelto, Cleveland Museum of Art

Honores y premios