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LDZ es la tercera ciudad más grande de Polonia. Situado en la parte central del país, tenía una población de 742.387 en diciembre de 2009 - Es la capital de LDZ Mazovia, y es de aproximadamente 135 kilómetros al suroeste de Varsovia. Escudo de la ciudad de armas es un ejemplo de la inclinación: representa un barco, que alude al nombre de la ciudad, que se traduce literalmente como "barco".

Historia

Aparece LDZ primero en el registro escrito en un documento de 1332 que da el pueblo de Lodzia a los obispos de Wloclawek. En 1423 el rey Wladyslaw Jagiello concedió derechos de la ciudad a la aldea de LDZ. Desde entonces y hasta el siglo 18 la ciudad seguía siendo un pequeño asentamiento en una ruta comercial entre Mazovia y Silesia. En el siglo 16 la ciudad tenía menos de 800 habitantes, en su mayoría trabajan en las explotaciones de cereales cercanas.

Con la segunda partición de Polonia en 1793, LDZ pasó a formar parte del Reino de la provincia de Prusia del sur de Prusia, y era conocido en alemán como Lodz. En 1798 la nacionalización de la ciudad prusianos, y perdió su estatus como ciudad de los obispos de Kuyavia. En 1806 se unió a la LDZ napoleónica Ducado de Varsovia y en 1810 tenía 190 habitantes. En el 1815 el Congreso del tratado de Viena se convirtió en parte del Congreso de Polonia, un estado cliente del Imperio Ruso.

Siglo de las particiones

En el tratado de 1815, que estaba previsto para renovar la ciudad en ruinas y con el decreto de 1816 por el zar un número de inmigrantes alemanes recibieron escrituras territorio para ellos para limpiar la tierra y construir fábricas y viviendas. En 1820 Stanislaw Staszic ayuda en el cambio de la pequeña ciudad en un centro industrial moderno. Los inmigrantes llegaron a la tierra prometida de toda Europa. La mayoría de ellos llegaron desde el sur de Alemania, Silesia y Bohemia, sino también de países tan lejanos como Portugal, Inglaterra, Francia e Irlanda. La primera fábrica de algodón abrió sus puertas en 1825, y 14 años después de la primera fábrica de vapor, tanto en Polonia y Rusia comenzó a funcionar. En 1839, el 78% de la población era alemana, y se establecieron escuelas y las iglesias alemanas.

Un flujo constante de trabajadores, empresarios y artesanos de toda Europa LDZ transformó en el principal centro de producción textil del Imperio Ruso. Tres grupos dominados población de la ciudad y que más contribuyeron al desarrollo de la ciudad: los polacos, los alemanes y los Judios, que comenzó a llegar desde 1848 - Muchos de los artesanos LDZ eran tejedores de Silesia.

En 1850, Rusia abolió la barrera aduanera entre Congreso Polonia y Rusia propiamente dicha, la industria en LDZ ahora podría desarrollarse libremente con un enorme mercado ruso no muy lejos. Pronto la ciudad se convirtió en la segunda ciudad más grande del Congreso Polonia. En 1865 la primera línea de ferrocarril abierto, y pronto la ciudad tenía conexiones ferroviarias con Varsovia y Bialystok.

Uno de los empresarios más importantes de LDZ fue Karl Wilhelm Scheibler. En 1852 llegó a LDZ y con Julius Schwarz juntos comenzaron a comprar la propiedad y la construcción de varias fábricas. Scheibler tarde compró las acciones de Schwarz y por lo tanto se convirtió en el único propietario de un gran negocio. Después de su muerte en 1881, su viuda y otros miembros de la familia decidieron rendir homenaje a su memoria mediante la construcción de una capilla, que pretende ser un mausoleo con cripta de la familia, en la parte luterana del LDZ cementerio ulica Ogrodowa.

En el 1823-1873, la población de la ciudad se duplicó cada diez años. Los años 1870-1890 marcaron el período de más intenso desarrollo industrial de la historia de la ciudad. Muchos de los industriales eran judíos. LDZ pronto se convirtió en un centro importante del movimiento socialista. En 1892 una gran huelga paralizó la mayor parte de las fábricas. Según el censo ruso de 1897, de la población total de 315.000, 99.000 Judios constituido. Durante la Revolución de 1905, en lo que se conoció como las jornadas de junio o LDZ insurrección, la policía zarista mataron a cientos de trabajadores. En 1913, los polacos constituían casi la mitad de la población, la minoría alemana había caído a 14,8%, y los Judios hecho un 34%, de unos 506.000 habitantes.

A pesar de que el aire de la inminente crisis que precede a la Primera Guerra Mundial, la ciudad creció constantemente hasta 1914 - En ese año se había convertido en una de las ciudades industriales más densamente poblados del mundo-13, 280 habitantes por kilómetro cuadrado. Una gran batalla se libró cerca de la ciudad a finales de 1914, y como resultado, la ciudad quedó ocupada por Alemania después del 6 de diciembre, pero con independencia de Polonia restaurada en noviembre de 1918 la población local liberó la ciudad y desarmó a las tropas alemanas. A raíz de la Primera Guerra Mundial, LDZ perdió aproximadamente el 40% de sus habitantes, en su mayoría debido al proyecto, las enfermedades y porque una gran parte de la población alemana se vio obligada a trasladarse a Alemania.

En Polonia soberana

En 1922, LDZ convirtió en la capital del Voivodato LDZ, pero el período de rápido crecimiento había cesado. La Gran Depresión de la década de 1930 y la guerra aduanera con Alemania cerraron los mercados occidentales a los productos textiles de Polonia, mientras que la revolución bolchevique y la guerra civil en Rusia que ponga fin al tráfico más rentable con el Oriente. La ciudad se convirtió en una escena de una serie de protestas y disturbios "grandes trabajadores de la interbellum.

El 13 de septiembre 1925 un nuevo aeropuerto, el aeropuerto de Lublinek, inició sus operaciones en las afueras de la ciudad. En los años de entreguerras LDZ siguió siendo una ciudad diversa y multicultural, con el censo de 1931 de Polonia demuestra que la población total de aproximadamente 604.000 incluyó 375.000 polacos, 192.000 judíos y 54.000 alemanes. En 1939, la minoría judía había crecido a más de 200.000.

Ocupación por la Alemania nazi

 Véase también: Batalla de LDZ y LDZ Ghetto

Durante la invasión de Polonia, las fuerzas polacas del Ejército LDZ del general Juliusz Rmmel LDZ defendieron contra los ataques alemanes iniciales. Sin embargo, la Wehrmacht capturó la ciudad el 8 de septiembre. A pesar de los planes de la ciudad para convertirse en un enclave polaco, adscrita al Gobierno General, la jerarquía nazi respetado los deseos del gobernador local de Reichsgau Wartheland, Arthur Greiser, y de muchos de los alemanes étnicos que viven en la ciudad, y lo anexó a Reich en noviembre de 1939 - La ciudad recibió el nuevo nombre de Litzmannstadt después del general alemán Karl Litzmann, que capturó la ciudad durante la Primera Guerra Mundial Sin embargo, muchos alemanes se negaron a firmar LDZ Volksliste y convertirse Volksdeutsche, en lugar de ser deportados al Gobierno General .

Pronto las autoridades nazis crearon el gueto LDZ en la ciudad y poblados con más de 200.000 Judios de la zona LDZ. Como Judios fueron deportados de Litzmannstadt de exterminio fueron llevados a otros pulg Debido al valor de los bienes que la población del ghetto producido por los contratistas militares y varios civiles alemanes que fue la última gran ghetto ser "liquidado", alrededor de 900 personas sobrevivieron al liquidación del gueto en agosto de 1944 - Varios campos de concentración y campos de exterminio se presentó en los alrededores de la ciudad para los habitantes no judíos de la región, entre ellas la prisión infame Radogoszcz y varios campos de menor importancia para el pueblo romaní y para los niños polacos.

Miles de nuevos Volksdeutsche étnica alemana llegaron a LDZ de toda Europa del Este, muchos de los cuales fueron repatriados de Rusia durante la época de la alianza de Hitler con la Unión Soviética, y en especial después de la Operación Barbarroja. En enero de 1945 la mayor parte de la población alemana huyeron de la ciudad por temor a que el Ejército Rojo. La ciudad también sufrió enormes pérdidas debido a la política alemana de requisa de todas las fábricas y máquinas para su traslado a Alemania. Así, a pesar de pérdidas relativamente pequeñas debido a los bombardeos aéreos y los combates, LDZ había perdido la mayor parte de su infraestructura.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, la población judía de LDZ sumaban alrededor de 233.000, lo que representa un tercio de la población de la ciudad. La comunidad fue exterminada en el Holocausto. Para el final de la Segunda Guerra Mundial, LDZ había perdido aproximadamente 420.000 de sus habitantes antes de la guerra, incluyendo 300.000 Judios polaco de LDZ y sus alrededores y aproximadamente otras 120.000 polacos.

El Ejército Rojo soviético entró en la ciudad el 18 de enero 1945 - De acuerdo con el mariscal Katukov, cuyas fuerzas participaron en la operación, los alemanes se retiraron tan de repente que no tuvieron tiempo de evacuar o destruir las fábricas LDZ, como lo hicieron en otras ciudades. Con el tiempo, LDZ convirtió en parte de la República Popular de Polonia.

Después de la Segunda Guerra Mundial

Al final de la Segunda Guerra Mundial, LDZ tenía menos de 300.000 habitantes. Sin embargo, el número comenzó a crecer como refugiados de Varsovia y los territorios anexados por la Unión Soviética inmigrado. Hasta 1948, la ciudad sirvió como capital de facto de Polonia, ya que los eventos durante y después de la sublevación de Varsovia había destruido completamente Varsovia, y la mayoría del gobierno y de la administración país residía en LDZ. Algunos previsto trasladar la capital de forma permanente, sin embargo, esta idea no ganó el apoyo popular y en 1948 comenzó la reconstrucción de Varsovia. Bajo el régimen comunista polaco muchas de las familias de industriales perdieron su riqueza cuando las autoridades de las empresas privadas nacionalizadas. Una vez más, la ciudad se convirtió en un centro importante de la industria. A mediados de 1981 LDZ se hizo famoso por su enorme, 50000 demostración de hambre de madres de la localidad y sus hijos. Después del período de transición económica durante la década de 1990, la mayoría de las empresas se volvieron a privatizar.

Economía

Antes de 1990, la economía de LDZ se centró en la industria textil, que en el siglo XIX se había desarrollado en la ciudad debido a la composición química favorable de sus aguas. Debido al crecimiento de esta industria, la ciudad ha sido a veces llamado el "Polaco Manchester". Como resultado, LDZ pasó de una población de 13.000 en 1840 a más de 500.000 en 1913 - En el momento justo antes de la Primera Guerra Mundial LDZ se había convertido en una de las ciudades industriales más densamente pobladas del mundo, con 13.280 habitantes por km2. La industria textil se redujo drásticamente en 1990 y 1991, y ninguna empresa textil importante sobrevive en LDZ hoy. Sin embargo, un sinnúmero de pequeñas empresas siguen ofreciendo una salida importante de textiles, en su mayoría para la exportación a Rusia y otros países de la antigua Unión Soviética.

La ciudad se beneficia de su ubicación central en Polonia. Varias empresas han situado sus centros logísticos en los alrededores. Dos autopistas A1 que abarca desde el norte hasta el sur de Polonia, y A2 que va desde el este al oeste intersección noreste de la ciudad. A partir de 2012, A2 es completa hacia Varsovia, mientras que la sección A1 norte está prácticamente concluida. Con estas conexiones, las ventajas debido a su ubicación central de la ciudad deben aumentar aún más. Se ha iniciado también en la mejora de la conexión ferroviaria con Varsovia, lo que reduce el tiempo de viaje 2 horas para hacer el km recorrido 137 a 1,5 horas de 2009 - En los próximos años, gran parte de la pista será modificada para manejar los trenes en movimiento a 160 kilometros/h, reduciendo el tiempo de viaje de unos 75 minutos.

En los últimos años ha sido testigo de muchas empresas extranjeras abrir oficinas en LDZ. Indias de TI Infosys compañía tiene uno de sus centros en LDZ. A pesar de que LDZ está considerado como el más pobre entre las ciudades polacas con una población de más de 500.000, el PIB per cápita en LDZ fue 123,9% de la media de Polonia.

En enero de 2009 Dell anunció que va a trasladar la producción de su planta en Limerick, Irlanda para su planta de LDZ, en gran parte debido a que los costes laborales en Polonia son una fracción de los de Irlanda. Políticas favorables a los inversores de la ciudad han atraído a 980 inversores extranjeros en enero de 2009. La inversión extranjera fue uno de los factores que disminuyó la tasa de desempleo en LDZ a 6,5 por ciento en diciembre de 2008, del 20 por ciento cuatro años antes.

Turismo

Piotrkowska Street es la arteria principal y la atracción se extiende de norte a sur por un poco más de cinco kilómetros por lo que es de las calles comerciales más largas del mundo. Algunas de las fachadas de los edificios se han renovado y se remontan al siglo 19.

Aunque LDZ no tiene colinas ni cualquier gran masa de agua, todavía se puede estar cerca de la naturaleza en uno de los muchos parques de la ciudad, sobre todo Lagiewniki. LDZ tiene uno de los mejores museos de arte moderno en Polonia Muzeum Sztuki en Wieckowskiego Street, que muestra el arte de todos los importantes artistas polacos contemporáneos. A pesar de espacio de exposición insuficiente, hay planes para trasladar el museo a un espacio más grande en un futuro próximo. También hay una rama de Muzeum Sztuki llamado MS2 situado en la zona del centro comercial más grande LDZ "Manufactura".

Otra fuente popular de recreación es el Lunapark, un parque de atracciones con cerca de dos docenas de atracciones incluyendo uno de 18 metros de altura, la montaña rusa y dos docenas de otras atracciones y características, situados cerca de zoo de la ciudad y de sus jardines botánicos.

El mayor complejo de la fábrica textil del siglo 19 que fue construido por Izrael Poznanski se ha convertido en un centro comercial llamado "Manufactura", que es un ejemplo de una empresa moderna que opera en edificios del siglo XIX restaurados.

El cementerio judío en la calle Bracka en Lodz, el cementerio judío más grande de Europa, fue fundada en 1892 - Después de la ocupación alemana en 1939, el cementerio se convirtió en parte de la sección oriental del gueto LDZ cerrado. Entre 1940 y 1944, alrededor de 43.000 entierros tuvieron lugar en la pieza de recambio del cementerio que se hizo conocido como el Campo Ghetto. En 1956, un monumento en memoria de las víctimas del gueto LDZ por Muszko fue erigido en el cementerio. Cuenta con un obelisco suave, un menorah y un árbol roto roble con hojas provenientes del árbol. Hoy en día el cementerio tiene una superficie de 39,6 hectáreas, y contiene aproximadamente 180.000 tumbas, marcadas por unos 65.000 lápidas, ohels y mausoleos, muchos de los cuales son de importancia arquitectónica. Un centenar de ellos han sido declarados monumentos históricos y se encuentran en diversas etapas de la restauración. El mausoleo de Izrael Poznanski y Eleanora es quizás la lápida judía más grande del mundo y el único decorado con mosaicos. El 20 de noviembre de 2012, más de 20 tumbas, algunas eran del siglo 19, fueron destruidas en el cementerio judío, como lo que parece ser un acto antisemita.

Educación

LDZ es un próspero centro de la vida académica. Actualmente LDZ alberga tres grandes universidades estatales, seis centros de educación superior que operan en más de la mitad del siglo, y una serie de pequeñas escuelas de educación superior. Los institutos terciarios con la mayoría de los estudiantes en LDZ incluyen:

  • Universidad de LDZ
  • Universidad de Lodz de Tecnología
  • Universidad Médica de LDZ
  • Escuela Nacional de Cine en LDZ
  • Academia de Música de LDZ
  • Academia de Bellas Artes y Diseño

También hay docenas de otras escuelas y academias, pero en los últimos cuatro años, los mejores estudiantes de LDZ han estado estudiando en la Universidad de LDZ - en 2009 el premio regional fue Piotr Pawlikowski, en 2010 - Joanna Dziuba, en 2011 y 2012 - Pawel Rogalinski. En los últimos años, se han creado un número estimado de 15 centros de enseñanza superior privados, que ofrece a los estudiantes mejores oportunidades de educación que antes.

Escuela Nacional de Cine en LDZ

Escuela Nacional Superior del Leon Schiller de Cine, Televisión y Teatro de LDZ es la academia más notable para los futuros actores, directores, fotógrafos, camarógrafos y personal de TV en Polonia. Fue fundada el 8 de marzo 1948 y fue planeado inicialmente para ser trasladado a Varsovia tan pronto como la ciudad fue reconstruida después de la sublevación de Varsovia. Sin embargo, al final de la escuela quedó en LDZ y hoy es una de las instituciones más conocidas de la educación superior en esa ciudad.

Al final de la Segunda Guerra Mundial LDZ seguía siendo la única gran ciudad polaca además Krakw que la guerra no había destruido. La creación de la Escuela Nacional de Cine dio a la ciudad un papel de mayor importancia desde el punto de vista cultural, que antes de la guerra había pertenecido exclusivamente a Varsovia y Krakw. Los primeros alumnos de la Escuela incluyen la administración Andrzej Munk, Andrzej Wajda, Kazimierz Karabasz y Janusz Morgenstern, quien a finales de los años cincuenta se hizo famoso como uno de los fundadores de la Escuela de Cine Polaco de Cinematografía.

Inmediatamente después de la guerra, Jerzy Bossak, Wanda Jakubowska, Stanislaw Wohl, Antoni Bohdziewicz y Jerzy Toeplitz trabajaron como los primeros maestros. El director de cine de renombre internacional Roman Polanski fue uno de los muchos estudiantes talentosos que asistieron a la escuela en 1950. Participación cinematográfica de LDZ y su paseo de estrellas al estilo de Hollywood en la calle Piotrkowska han valido el apodo de "Holly-LDZ". La escuela también se asocia con el Festival de Cine Camerimage, que tiene lugar cada año a finales de noviembre y principios de diciembre. Fundada en Torun en 1993, el festival fue organizado específicamente para centrarse en el arte de la fotografía y es bien atendidos cada año por cineastas de renombre mundial, muchos de los cuales también participan en seminarios, talleres, retrospectivas y sesiones de preguntas y respuestas. Debido tanto a la materia y la composición de los asistentes, se considera un evento clave para los expositores de la industria, que a menudo hacen su debut europeo de sus productos aquí.

LDZ en la literatura y el cine

Tres novelas más importantes representan el desarrollo de LDZ industrial: Wladyslaw Reymont es la tierra prometida, de Joseph Roth Hotel Savoy e Israel Joshua Singer Los hermanos Ashkenazi. La novela de Roth representa la ciudad en la víspera de un motín de los trabajadores en 1919 - la novela de Reymont fue llevada al cine por Andrzej Wajda en 1975: ver la Tierra Prometida. En la película de 1990 Europa Europa, la familia de Solomon Perel huye antes de la Segunda Guerra Mundial en Berlín y se instala en LDZ. Escenas de la película de 2006 Inland Empire de David Lynch fueron fusilados en LDZ. Secciones de la serie de historia alternativa Worldwar de Harry Turtledove tienen lugar en LDZ.

Deportes

  • BBRC LDZ - Unión de rugby - 3er lugar en polaco Rugby7 League en 2009/2010
  • Budowlani LDZ-ganador del polaco Rugby League en 1982/1983, 2005/2006, 2006/2007 y 2009/2010
  • LKS LDZ - equipo de fútbol de los hombres, destruido por los alemanes nazis

  • Un mapa de Oskara área Flatta de LDZ en 1853

  • Sigillum oppidi Lodzia, 1577

  • Palacio de Izrael Poznanski

  • Iglesia ortodoxa Alexander Nevsky

  • La capilla de Karol Scheibler, Old Evangélica-Augsburgo iglesia y el cementerio

  • Sala de concierto

  • Parque de Poniatowski

  • Planificación de la red de autopistas alrededor LDZ