Túnel del viento de Europa transónica, Parámetros del túnel, Circuito túnel del viento, Instrumentación del túnel

El túnel del viento de Europa transónica es un túnel de viento transónico alta Reynolds-número con nitrógeno como gas de prueba.

Es uno de los mayores túneles criogénicos del mundo. Está situado en Colonia, Alemania. ETW fue construido y es operado por los cuatro países europeos Francia, Alemania, Gran Bretaña y los Países Bajos. El ETW está en funcionamiento desde 1994.

ETW proporciona números de Reynolds-vuelo real en virtud tanto de aumento de la presión y disminución de la temperatura. Variación independiente del número de Reynolds y la carga elástica aero se puede hacer allí. Ellos se especializan en vuelo de prueba número Reynolds para los modelos full-Span y semi-palmo en condiciones de crucero y las fronteras extremas de la envolvente de vuelo.

Parámetros del túnel

Los parámetros del túnel son las siguientes:

  • Sección de la prueba: 2,4 m x 2,0 m, longitud 9 m
  • Mach Range Número: 0,15-1,3
  • Gama de presión: 1.25 a 4.5 bar
  • Rango de temperatura: 110 - 313 K
  • Max. Número de Reynolds: 50 millones por m

Acceso óptico a la sección de prueba para varias cámaras y fuentes de luz es proporcionada a través de 90 ventanas especiales en todas las paredes.

Circuito túnel del viento

ETW tiene un circuito cerrado aerodinámica contenida dentro de una cáscara de presión de acero inoxidable aislado internamente. El compresor con una potencia de accionamiento de hasta 50 MW circula el gas nitrógeno en el circuito. Para conseguir la temperatura baja deseada del flujo de gas y para compensar la entrada de calor causado por la fricción viscosa en el flujo, el nitrógeno líquido con una temperatura de 196C menos se inyecta continuamente en el flujo de túnel a través de cuatro rastrillos con algunos 270 boquillas de pulverización en la pata corta del circuito aguas arriba del compresor. Este nitrógeno líquido se vaporiza inmediatamente y por lo tanto forma el flujo de gas frío. El escape de nitrógeno gaseoso correspondiente se encuentra en la otra pierna corta del circuito aguas arriba de la cámara de amortiguación y es controlado por válvulas para mantener una presión constante en el interior del túnel.

sección de prueba

Detalles de la sección de la prueba:

  • Dimensiones: 2,00 m x 2,40 m x 9,00 m.
  • Configuración de la pared:

 Paredes superior e inferior: 6 ranuras de cada uno, con el 6,25% de porosidad, ángulo de pared ajustable remotamente paredes laterales: 4 ranuras cada una, con un 7,4% de porosidad

  • Área de Re-entrada proporcionada por aletas móviles dedos

Un sistema de carrito de modelo intercambiable está presente para aumentar la productividad.

Instrumentación del túnel

Las instalaciones incluyen instrumentación tipo saldos brida del calibrador de tensión, inclinómetro servoaccelerometer, sistema de medición Kulite, Sistema de Cálculos de Deformación, termosensible sistema de pintura y pequeños mechones.